TRACTO-RETRO DU RHIN

   

MATHIS-MOLINE   

Photo: Christian ANXE

MATHIS MOLINE  Type RTS, attelé à une charrue MOLINE.

 

Les tracteurs MATHIS-MOLINE type R sont équipés d'un moteur nouveau 4 cylindres en ligne de construction simple et robuste. Son régime lent lui assure une longue durée et son taux de compression permet l'emploi du pétrole comme carburant. 

Il peut également fonctionner à l'essence, ayant été conçu pour cette éventualité.

Le tracteur MATHIS-MOLINE type R est présenté en 3 types :

Standard RTS, voie AV standard de 1,19m et 1,37m,  voie AR réglable de 1,32m à 2,13m.

Extensible RTE, voie AV réglable de 1,42m à 2,13m,  voie AR réglable de 1,32m à 2,13m.

Vigneron VRTE, voie AV réglable de 0,78m à 1,13m,  voie AR réglable de 0,70m à 1,22m.

Prix en 1952 :   RTS  820.000F et  RTE 830.000F. (Transport et taxes locales en sus)

 

CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES

Caractéristiques

Normal

Vigneron

Longueur hors tout.

2,77 m

2,70 m

Largeur hors tout.

2,09 m

1,04 m

Dégagement au sol.

0,56 m

0,39 m

Hauteur totale.

1,53 m

1,42 m

Empattement.

2,02 m

2,02 m

Rayon de braquage.

2,25 m

2,25 m

Poids total avec masses additionnelles.

1650 kg

1450 kg

Pneus AV.

5,50 x 16

5,00 x 16

 Pneus AR.

9,00 x 36

9,00 x 24

PUISSANCE : Le moteur en marche au pétrole permet la traction d'une charrue bisoc 12" pour un labour de 25 cm, en terrain moyen.

ROBUSTESSE : La construction monobloc moteur - boîte - pont sans châssis assure un ensemble parfaitement rigide. Tous les organes mobiles ont été étudiés pour un rendement maximum et une faible usure (coussinets minces régulés, bronzes spéciaux de frottement, bagues autolubrifiantes, etc ... ). La construction générale du tracteur est simple et ne comporte aucun organe spécial de réparation difficile.

ACCESSIBILITÉ : Tous les organes du tracteur parfaitement accessibles ont été étudiés pour permettre un montage et un démontage rapides de toutes les pièces en cas de besoin.

SUSPENSION : L'ensemble du tracteur repose sur trois points (axe essieu AV et roues AR) ce qui permet de prendre toutes les Inclinaisons sans danger et sans déformation des organes du tracteur.

ÉQUIPEMENT : La barre de traction à pivot, la poulie de battage, la prise de force, le crochet d'attelage et le relevage hydraulique permettent une utilisation rationnelle du tracteur R pour tous les travaux des champs et de la ferme.


SPÉCIFICATIONS DU  MOTEUR

 Type EE = 4 Cylindres en ligne, verticaux, non chemisés.
Alésage et course = 92,08 x l0l,6.
Cylindrée = 2,700 1.
Régime = 1400 t/m.
Taux de compression = 4,58 (pétrole) (5,75 (essence).
Puissance = 19 Ch. (pétrole) 24 Ch. (essence).
Carburant = pétrole (démarrage à l' ' essence).
Cylindres = fonte, coulés par paires, amovibles.
Vilebrequin et bielles = Acier, forgés.
Distribution = par soupapes latérales commandées par culbuteurs.
Carburateur = Solex à starter.
Collecteur admission = avec réchauffage pour marche au pétrole.
Régulateur = Vitesse variable, protégé et graissé par la circulation d'huile du moteur.
Refroidissement = par eau et régularisé par thermostat.
Graissage = sous pression - carter moteur contenance 6,600 l.
Allumage =  distributeur étanche à avance automatique et bobine S. E.V. de grande puissance.
Filtre à huile = à épuration totale.
Filtre à air = à bain d'huile.
Démarreur électrique avec relais et dynamo étanche avec régulateur.

 

Pub Mathis

Produits de 1949 à 1952 

338 tracteurs sont sortis des usines 

MATHIS de STRASBOURG

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